北海道空中系統 Hokkaido Air System
航空公司:北海道空中系統
成立日期:1997
所屬國家:日本
樞紐機場:札幌丘珠機場
現有機隊規模:四架(一架 ATR 62-600 與三架紳寶 340B)
成立於 1997 年,以札幌為據點服務北海道與青森兩地為主要任務的 區間航空公司,原為日本佳速航空的子公司,後來與母公司一起於 2006 年併 入日本航空集團。 2011 年到 2014 年之間, 北海道政府一度入主北海道空中系統成為最大股東,直到 2014 年才又重返日本航空集團。北海道空中系統為一間規模有限的區間航空公司,麾下機隊只有四架飛機。
成立日期:1996 年
所屬國家:日本
主要投資者:Integral Corporation、全日空、株式會社三井住友銀 行、日本政策投資銀行
樞紐機場:東京羽田機場
現有機隊規模 27 架波音 737-800
全球航點數量:11
1996 年成立於日本東京,以經營國內航線為主要目標的廉價航空公 司。由於日本是在 1998 年開放國內航權的,所以當年 9 月 19 日運作的天馬 航空也就成為日本最早的廉價航空。天馬航空社長西久保慎一,是空中巴士客機的大力支持者,曾經引進過五架 A330-300,並下了四架 A380 的訂單。但是天馬航空公司長期有現金短缺的問 題,空中巴士質疑其財務能力不足,最後取消了這四架巨無霸客機的訂單。隨後空中巴士還以天馬航空沒有能力履行 訂單,將其一狀告上法院。
由於實在沒有能力因應空中巴士的訴 訟,天馬航空一度於 2015 年向東京地方法院申請破產保護。所幸最後經由全日空的介入,並以同意購買三架 A380 為條件,才擺平了空中巴士的官司。天 馬航空於 2016 年恢復運作,但代價是 其 16.5% 的股份由全日空掌握。過去天馬航空是唯一獨立的日本廉價 航空公司,其他的廉價航空公司不是為 日本航空,就是由全日空掌握。而在全日空宣布入股天馬航空之後,這個獨立 經營的傳統也宣告終結。但是天馬航空營運近期逐漸上軌道,未來還將開闢飛 往塞班島及帛琉的國際航班。
韓國快運航空 Korea Express Air
成立日期:2005
所屬國家:南韓
樞紐機場:襄陽機場
現有機隊規模三架巴西航空工業 ERJ145ER
以南韓襄陽機場為樞紐, 成立於 2005 年的區間航空公司,服務範 圍涵蓋整個朝鮮半島南部與日本。由於只以東北亞日、韓兩國為服務 範圍,韓國快運航空的機隊規模相當 小,僅有三架巴西航空工業的 ERJ145ER,其中一架還是取得自另外一家南韓的飛利浦航空。南韓鄰近日本、 大陸與俄羅斯的地理環境,讓這些小 規模的支線航空有在東北亞生存的空間,但同時也受到北韓威脅的限制, 無法真正壯大熱絡。
嗨航空 Hi Air
成立日期:2017
所屬國家:南韓
現有機隊規模 一架 ATR 72-500
2017 年 12 月 22 日成立於南韓的航 空公司,目前機隊內只有一架租來 的 ATR 72-500 型螺旋槳客機。該機機 齡超過 10 年以上,才於今年 5 月份完 成交付,目前尚未啟用任何航班。
·全日空航空 All Nippon Airways IATA:NH / ICAO:ANA / 呼號: ALL NIPPON
成立時間:1952 年12 月
所屬聯盟:星空聯盟(Star Alliance)
營運基地:成田國際機場(Narita International Airport)
子公司:全日空日本航空(Air Japan), 全日空之翼航空(ANA Wings), 香草航空(Vanilla Air)
目的航點:114
機隊規模:221
現役機種:(截至2018年6月)
待交付:A320-200, A321-200, A380-800, 777-300, 777-9X, 787-9, 787-10, 三菱MRJ90, 767-300ERF
·日本航空 Japan Airlines IATA:JL / ICAO:JAL / 呼號: JapanAir
成立時間:1951 年8 月
所屬聯盟:寰宇一家(oneworld)
營運基地:成田國際機場(Narita International Airport)
子公司:J航(J-Air), 日本空中通勤(Japan Air Commuter), 日本越洋航空(Japan Transocean Air), 北海道空中系統(Hokkaido Air System), 琉球空中通勤(Ryukyu Air Commuter)
目的航點:92
機隊規模:162
現役機種:(截至2017年11月)
待交付:A350-900XWB, A350-1000XWB, 787-8, 787-9, 三菱MRJ90
·日本空中通勤航空 Japan Air Commuter IATA:JC / ICAO:JAC / 呼號: COMMUTER
成立時間:1983 年7 月
所屬聯盟:寰宇一家(oneworld)
營運基地:日本鹿兒島機場(Kagoshima Airport)
子公司:無
目的航點:22
機隊規模:19
現役機種:(截至2018年6月)
待交付:ATR 42-600
·日本越洋航空 Japan Transocean Air IATA:NU / ICAO:JTA / 呼號: JAY OCEAN
成立時間:1967 年
所屬聯盟:寰宇一家(oneworld)
營運基地:那霸機場(Naha Airport)
子公司:JTA商事、琉球空中通勤(Ryukyu Air Commuter)
目的航點:13
機隊規模:9
現役機種:(截至2012年1月)
·琉球空中通勤 Ryukyu Air Commuter IATA: - / ICAO:RAC / 呼號: RYUKYU
成立時間:1985 年
所屬聯盟:寰宇一家(oneworld)
營運基地:那霸機場(Naha Airport)
子公司:無
目的航點:12
機隊規模:5
現役機種:(截至2018年8月)
待交付:Q400
·星悅航空 StarFlyer IATA:7G / ICAO:SFJ / 呼號: STARFLYER
成立時間:2002年12月
所屬聯盟:無
營運基地:北九州機場(Kitakyushu Airport)
子公司:無
目的航點:6
機隊規模:10
現役機種:(截至2017年8月)
·樂桃航空 Peach Aviation IATA:MM / ICAO:APJ / 呼號: AIR PEACH
成立時間:2011年2月
所屬聯盟:無
營運基地:關西國際機場(Kansai International Airport)
子公司:無
目的航點:18
機隊規模:19
現役機種:(截至2018年6月)
待交付:A320-200, A320neo, A321LR
·天馬航空 Skymark Airlines IATA:BC / ICAO:SKY / 呼號: SKYMARK
成立時間:1996 年
所屬聯盟:無
營運基地:東京國際機場(Tokyo International Airport)
子公司:無
目的航點:9
機隊規模:26
現役機種:(截至2016年10月)
·大韓航空 Korean Air IATA:KE / ICAO:KAL / 呼號: KOREANAIR
成立時間:1962 年1 月
所屬聯盟:天合聯盟(Sky Team)
營運基地:仁川國際機場(Incheon International Airport)
子公司:真航空(Jin Air)
目的航點:127
機隊規模:167
現役機種:(截至2018年6月)
待交付:A321neo, 737 MAX 8, A220-300, 777-300ER, 787-9
·韓亞航空 Asiana Airlines IATA:OZ / ICAO:AAR / 呼號: ASIANA
成立時間:1988 年2 月
所屬聯盟:星空聯盟(Star Alliance)
營運基地:仁川國際機場(Incheon International Airport)
子公司:釜山航空(Air Busan), 首爾航空(Air Seoul)
目的航點:90
機隊規模:70
現役機種:(截至2018年4月)
待交付:A321-200, A350-900, A350-1000
·真航空 Jin Air IATA:LJ / ICAO:JNA / 呼號: JIN AIR
成立時間:2008年
所屬聯盟:無
營運基地:仁川國際機場(Incheon International Airport)
子公司:無
目的航點:30
機隊規模:26
現役機種:(截至2017年11月)
·釜山航空 Air Busan IATA:BX / ICAO:ABL / 呼號: AIR BUSAN
成立時間:2007年9月
所屬聯盟:無
營運基地:金海國際機場(Gimhae International Airport)
子公司:無
目的航點:24
機隊規模:24
現役機種:(截至2017年6月)
待交付:A321-200
·濟州航空 Jeju Air IATA:7C / ICAO:JJA / 呼號: JEJUAIR
成立時間:2005年1月
所屬聯盟:價值聯盟(Value Alliance)
營運基地:濟州國際機場(Jeju International Airport)
子公司:無
目的航點:35
機隊規模:39
現役機種:(截至2017年12月)
待交付:737-800
·德威航空 T'way Airlines IATA:TW / ICAO:TWB / 呼號: TWAY AIR
成立時間:2010年8月
所屬聯盟:無
營運基地:金浦國際機場(Gimpo International Airport)
子公司:無
目的航點:19
機隊規模:27
現役機種:(截至2017年10月)
待交付:737MAX8
·易斯達航空 EastarJet IATA:ZE / ICAO:ESR / 呼號: Eastar
成立時間:2007年10月
所屬聯盟:優行聯盟(U-FLY Alliance)
營運基地:濟州國際機場(Jeju International Airport)
子公司:無
目的航點:24
機隊規模:19
現役機種:(截至2017年11月)
待交付:737-900ER