一個橄欖球隊原本搭機準備參加比賽，然而飛機失事迫降在冰天雪地的山上，生存者從無線電獲知政府放棄救援，最後靠著吃同伴屍體自己走下山並獲救。聽起來是否有點耳熟？這是電影Alive的劇情簡述，也是發生於1972年10月13日烏拉圭空軍費爾柴德FH-227D(其實是福克F-27的授權生產版)渦輪螺旋槳客機包機航班事故的實際過程。

這班載有45人的飛機12日從烏拉圭蒙特維多市起飛後，原定直接飛越安地斯山脈前往智利首都聖地亞哥，然而因為天候不良而在安地斯山脈東側阿根廷境內的門多薩市(Mendoza)暫停一晚。13日上午天候仍舊不佳，飛機等到下午2時天氣稍佳後才起飛，但沒有直接向西南飛往聖地亞哥，而是稍微往南繞以避開這段高度超過21,000呎(6,500公尺)的山脈。

飛機飛進山脈上空後進雲，然而機師的儀器導航沒有做好，導致誤判自己已經飛離山區，並要求航管許可從原本的18,000呎高度下降至11,500呎。等飛機下降到13,000呎左右時出雲，機師才赫然發現自己還在山區，而且正前方就是一座山峰。機師雖然推力全開急拉機頭，讓飛機不至於直接撞上山峰，但機尾還是刮到地面折斷，導致接下來飛機右翼觸地折斷，並且直接砸在雪坡上，導致機師當場死亡，機身最後則滑至位於聖地亞哥南東南約150公里12,000呎高的山澗中停止。

由於失事的飛機是白色機身，地面又滿是積雪，搜救飛機難以發現，失事地區地勢高且天候不穩定，當局認為不可能有生存者而決定放棄搜救，等春天天候較佳後再尋找殘骸。但實際上飛機失事後機上還有33人生存，並把機身改造成暫時的避難小屋。之後又經過了2個月的時間，2個走下山的生存乘客才成功求救，並由智利軍方的直升機救出了剩下生存的另14名乘客。