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受疫情影響，全球許多航空業者進行員工裁撤並除役飛機，有些更陷入債務危機，甚至終止公司營運。不過，華爾街日報於5月1日報導，許多新興航空業者將當前環境視為啟航的好機會。美國就有兩家業者預計於今年啟航，分別為超低成本航空Avelo及捷藍航空創辦人尼爾曼所新推出的Breeze航空。
該報導指出，對新航空業者來說，過去要在機場取得時間帶及登機門幾乎不可能，或是要價極為高昂，而今年則相對容易。而由於飛機租賃業者盼儘早為因航空公司破產而退回的飛機找到新歸屬，加上大量的「機組人員過剩人手」，故許多新興業者有意於今年啟航。
儘管如此，仍有專家認為，新航空公司成功之路困難重重，甚至戲稱：「若要成為百萬富翁，最容易的方式就是先成為億萬富翁，再成立一家航空公司」調侃市場充斥各種失敗案例的情況。不過，在全球有多達90家新業者欲於今年正式啟航的情況下，仍應抱持希望，盼其能為航空產業帶來正面影響。
(Image: Breeze Airways)
