8 編輯室報告

Airlines 航空公司

9英國弗萊比航空宣告破產

英國弗萊比航空 (Flybe) 於3月5日突然宣告破產，其官方網站和售票系統立即停止運作，並提醒旅客不要前往機場。受英國脫歐和新冠病毒的影響，弗萊比航空成為繼新義大利航空 (Air Italy) 破產後，今年第二間停業的歐洲航空公司。

10亞航推出零元機票、無限搭年票

航空市場受疫情影響，多家航空業者也相繼停止宣傳促銷活動，並降低各項支出開銷。然而亞洲航空 (AirAsia) 仍不斷有新促銷推出，先在2月底於台灣市場推出0元機票促銷(未稅)，又於馬來西亞當地推出售價499令吉的亞航無限通行證 (AirAsia X Unlimited Pass)。這看似虧大的促銷活動，究竟亞航打的是什麼如意算盤?

Focus 焦點報導

12 COVID-19疫情的危機與轉機

受到新冠肺炎疫情影響，全球各航空業者於3月初開始紛紛宣布大幅砍班，甚至完全停飛，縮減運力的幅度之大，讓人始料未及。一場波及全世界航空業的空前大浩劫也明顯在醞釀當中，讓人擔心這次疫情影響可能的深度、廣度，以及會不會對既成的現行業界秩序與生態，造成一些不可逆的改變。

17 77萬台幣返國天價機票

航空市場受新冠病毒疫情嚴重影響，在各國採取強硬封鎖措施的情況下，航空公司不得不開始做出停航的決定。然而，私人商務機生意似乎逆勢成長，價格水漲船高。近期網路流傳有商務機公司推出倫敦直飛上海的單程機票，每張價格高達18萬人民幣，商務機市場真有外界盛傳得如此搶手?

18 近20年歷屆奧運聖火運輸專機介紹

四年一度的奧林匹克運動會，原定於今年7月24日在日本東京正式開幕，不過在疫情持續擴散的情況下，東京奧運已經確定延期舉辦。然而，每屆奧運聖火運輸專機都會採用特殊塗裝，是委任航空公司大展創意的好時機，同時也能聚集全球的目光焦點，本文將為讀者回顧介紹2000年－2020年六屆的奧運聖火彩繪機。

20亞太區營運廣體客機之LCC一覽

低成本航空的航線以中短程為主，為降低營運成本，機隊多數採用全窄體客機，也讓不少民眾誤將低成本航空和窄體客機畫上等號。但其實不少低成本航空也營運著廣體客機，甚至放眼長程航線市場。本文將介紹現今和未來亞太市場中，營運廣體客機的低成本航空公司。

23紐航發表經濟艙膠囊睡床概念

紐西蘭航空近日提出的機上膠囊睡床概念－經濟艙空中巢床 (Economy Skynest)，讓旅客在經濟艙也能擁有全平躺並享有更寬敞的私人空間，是以經濟艙為基礎延伸出的新產品，但卻將其提升到完全不同的檔次，企圖顛覆眾人對於經濟艙的認知。

26現役客機輪胎數量超級比一比

一架飛機能夠順利起飛和安穩降落，除了仰賴引擎強大的推力和反推力，以及堅固的機身結構外，鮮少人注意的飛機輪胎，卻也是客機安穩起降的重要功臣。然而，不同大小的機型其輪胎數量也有不少差異，本文將比較現役客機間的輪胎數量，並為讀者介紹飛機輪胎的特性。

34東航旗下一二三航空正式成立

一二三航空（OTT AIRLINES）於2月26日正式掛牌成立，未來該公司將成為東方航空旗下專營中國大陸國產客機的航空業者。根據一二三航空公布的資訊，該公司預計在今年接收三架中國商飛生產的ARJ21 並展開營運，後續還將接收中國商飛製造的C919。

36新冠肺炎疫情下陸籍業者的因應舉措

新冠肺炎疫情自1月底從湖北省武漢市開始爆發以來，中國大陸政府為避免疫情擴散，鼓勵市民取消旅行留在家中，為了應對疫情帶來的「寒冬」，航空業者紛紛選擇將飛機停場從而減少營運成本，而面對本輪疫情流行高峰來臨和出行需求的持續疲軟，航空業者只得祭出「奇招」，而隨著收入的斷崖式下降，陸籍航空業者究竟如何因應危機？

37中國大陸計劃提升貨運航空能力

由於受到疫情衝擊國際客運萎縮，導致機腹艙貨運能力大幅下降，導致中國大陸產業的國際供應鏈受到極大影響。中國大陸的航空貨運量現況僅有美國的三分之一，貨機總數量上也遠遠落後美國，因此中國大陸長期以來貨運航空市場的發展都明顯落後於客運的發展速度。新冠肺炎疫情結束後中國大陸航空業者可能將買入更多的貨機，而大陸貨運航空業者是否會迎來新的發展機遇？

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58區間客機巨擎龐巴迪的殞落

在將CS系列客機轉售給空中巴士之後，加拿大飛機製造商龐巴迪又將CRJ噴射機轉賣給日本三菱重工，從商務客機研發業務中全面撤退。從龐巴迪近期持續出售民航機部門來看，其最後的生存之道似乎只剩下最鞏固的商務客機而已。全球第三大航空工業的崛起和殞落，讓我們看到了龐巴迪轉型純商務機製造商的目的，顯然是為了另外一場即將到來的經濟危機做準備。

Mook特輯連載

38空中巴士 A330 傳奇

本期將介紹是A330客機及A330多功能加油運輸機未來在市場上的勁敵，A330首先遭遇到的就會是波音787夢幻客機與777X的挑戰，空中巴士也同時推出A330neo與A350XWB兩款客機來與之競爭廣體客機市場。中國大陸與俄羅斯也將攜手推出了CR929，意圖動搖過去50年來波音與空中巴士壟斷的廣體客機市場，給A330帶來了更大的威脅。

Airport 機場特輯

30莫斯科謝列梅傑沃國際機場（SVO）

俄羅斯是個國土廣大的國家，人口只有1,250萬人的首都莫斯科，光是國際機場就有四個，本期要介紹的謝列梅傑沃國際機場 (Sheremetyevo Alexander S. Pushkin International Airport)，以旅客吞吐量而言，是全俄羅斯最大的國際機場。2019年更成為全歐第八大，年旅客人次逼近五千萬，是歐亞間重要的空運樞紐機場。

68 空中新機

84 航空快訊