編輯室報告 6
德國之翼4U9525 失事航班報導 08
德國之翼4U9525 航班3 月24 日上午由西班牙巴塞隆納飛往德國杜塞道夫的飛行途中突然連續8 分鐘急速下降墜毀，機上144 名乘客和6 名機組人員無人生還。本刊歐洲特派記者親赴法國航空事故調查局(BEA) 於事發隔日之記者會，並訪問相關單位對此事件看法，為讀者們帶來第一線的分析報導。
機場快速通關系統的發展趨勢 10
2015年全球機場展於 3 月 10 日至 12 日期間於巴黎Porte de Versailles展示中心舉行，除了與機場相關的產業外，更邀請國際航空運輸協會(IATA)、全球業界專
家、機場經理人、航空公司代表參與論壇，討論未來機場發展與趨勢 。
飛航桃園國際機場航空公司特集 18
自兩岸開放直航後，加上亞洲多家低成本航空(LCC) 陸續也以台灣作為區域航線重要發展航點，航班大幅增加，讓桃園國際機場(TTY) 增色不少，飛機越來越多，一架架在地面或天空展現英姿，讓人目不暇給！本文蒐集目前所有飛抵桃園國際機場( 包括49 家客運與17 家貨運) 的航空公司，讓航迷們大飽眼福！
Skytrax2015 機場獎揭曉 13
素有「航空業奧斯卡」美稱的Skytrax 大獎，於3 月11 日在巴黎機場展正式對外公布獲獎名單。今年「全球最佳機場」前4 名和2014 年相同，分別由新加坡樟宜機場、韓國仁川機場、德國慕尼黑機場、香港國際機場獲得，而桃園國際機場亦獲得獎項，值得慶賀。
台灣面對航空減排趨勢的危機與轉機 28
在國際上向來八面玲瓏的歐盟，2012 年卻遭到全球各主要經濟體系的同聲譴責。這場「危機」的導火線，主因是歐盟執意將進出歐洲的國際航線納入由歐盟主導的溫室氣體減排機制EU ETS 內。本文將分上下期為讀者說明全球航空減排的趨勢，以及台灣政府及航空業的因應對策。
波灣區域航空業者補助爭議白熱化 44
美國航空、達美航空與聯合航空最近向波斯灣區域航空業者阿酋聯航空、卡達航空與阿提哈德航空，進行了史無前例的「宣戰」，控訴其接受政府超過400 億美元鉅額援助，違背兩國開放天空的航權協議。美國交通部、商務部及國務院將對此案展開聯合調查。
次世代窄體客機的市場分析 14
相較於體積龐大的廣體客機，引領機場風華最久的其實是數量龐大的窄體客機，這些單走道雄兵才稱得上是主
宰天空的王者，對兩大飛機製造商而言，100-200 座級距的窄體客機才是決定勝負的主戰場。本文將針對次世代的窄體客機分析及航空公司選擇的考慮點作探討。
全球最佳機場：新加坡樟宜機場 32
2015年由Skytrax發布的全球最佳機場評比結果，新加坡樟宜機場(SIN)再度奪下全球最佳機場的殊榮。自1981年啟用以來，樟宜機場已獲得480多個獎項，這個比台灣還小的花園城市國家，究竟如何做到如此出類拔萃的成果？本文為讀者解析。
順風機長專欄－那些關於駕駛艙的大小事 64
飛行前的準備包括了飛航資料解讀及分析、機外檢查、
駕駛艙檢查、導航系統設定、飛行任務簡報。每一項目
在飛航操作手冊中都有詳細的程序可供遵循，飛行員只
需依照順序按部就班地執行，就能準確完成飛行任務前
的準備工作。
太陽能飛機展開環球之旅 36
太陽動力2 號自今年3 月9 日開始進行首次太陽能環球飛行以來，已成為全球焦點。這次中停12 站的環球之旅將耗時約5 個月。太陽動力團隊進行環球任務的目標只有一個：若能成功駕馭再生能源，我們或許可拋棄過去濫用化石燃料的傳統。
江天錚專欄－專業實證F/A-18純屬緊急降落 66
美國海軍陸戰隊兩架F/A-18 大黃蜂戰鬥攻擊機於4 月
1 日緊急降落台南空軍基地，引發兩岸、美國及民間各
種臆測，甚至傳出陰謀論，此案似乎與38 年前兩架美
國海軍F-14 戰鬥機緊急降落高雄及台南事件如出一轍，兩者真的是單純緊急降落？
王華南專欄－由航郵看世界民航發展史 71
自本期起，推出航郵史專家王華南撰寫的「世界民航發
展史」系列連載，以民用飛行器的發展、世界著名民用
航空業者之興衰及有關趣聞為報導主軸，並搭配相關圖
案的郵票、該飛行器所承載過的實寄郵件和具有歷史性
的珍貴圖片等，提供航迷或飛行專題類郵迷相關的史料。
空中新機 50
空中奇聞 70
航空藝廊 62
航空快訊 78
台灣民航運輸2015 年1、2 月各機場客貨量數據調查 74
