浦東機場衛星廊廳下半年啟用
繼北京大興機場於9月底營運後，中國的另一個樞紐機場－上海浦東國際機場也預計下半年啟用近60萬平方米的衛星廊廳，此為目前世界上最大的單體衛星廳，可滿足每年8000萬人次進出。往後旅客乘坐的航班停靠在浦東機場衛星廳，可乘坐捷運列車往來航站樓與衛星廳，從安檢口到登機口最快只需4分鐘。
衛星廊整體本身採「工」字型建築，由S1和S2兩座大廳相連組成，年處理旅客量為3800萬人次，可提供90多座登機橋，將使浦東機場的飛機靠橋率由56%一舉提升至95%左右，幾乎不需再乘坐接駁車去登機。
另外機場內建7.8公里長的捷運系統連接浦東機場T1、T2航廈間，分東線和西線，各設置上、下行線共4條軌道；西線連接T1航廈和S1衛星廳，東線連接T2航廈和S2衛星廳，預計24小時全天候提供服務。
