4月19日當週，歐洲地區航空業客運量為850萬人次，相比2019年同期的3,230萬個座位減少了約74％，目前仍落後其他地區。此數據為自去年4月以來之新低，去年2月及3月則減少了約75%。和2019年的客運量相比，亞太地區則僅減少約31%、北美地區38%、拉丁美洲48.3%、中東52.3%、非洲54.5%。
而今年，歐洲地區營運中的客機機隊佔總機隊有所增加，約61%，但仍低於世界平均的72%。目前，歐洲廉航及傳統航空公司營運中的飛機比例接近，不過廉航的變動較大。歐洲廉航具有更好的流動性，且成本更低，故較能適應需求波動。
(Image: Ryanair)
