空中巴士A321XLR的研發又有新進度，日前該業者於法國南特的工廠完成了該機型首個中心翼盒(CWB, center wing box)的建造，目前也已透過超級大白鯨A300-600ST送至漢堡廠，並進一步與後中心油箱(Rear Center Tank)組裝。
為讓航程增加，A321XLR將較A321neo的標準機種裝載更多燃料，最大起飛重量也有所增加，故比起原本的設計，A321XLR的中心翼盒在約200處進行了調整。
另外，南特廠也正著手於另兩個CWB的建造，這些都會用於測試機。空中巴士表示，計劃於今年第4季開始打造正式用於客戶飛機上的CWB。A321XLR的啟動用戶預計為黎巴嫩籍業者中東航空，空中巴士也盼於2023年讓這架長程窄體客機開始投入服務。
(Image: Airbus)
