美國航空目前採用於2013亮相的塗裝，時隔八年，美航決定引入重量更輕，名為「銀鷹」塗料，並從737-800的機型開始更新塗裝。另外，美航訂購的新飛機預計於2021下半年開始交付，屆時也會直接使用新的輕型塗料。
新型顏料將為737-800節省約28公斤，儘管這看似不多，但加總起來卻相當可觀。美航目前共營運282架737-800，每架飛機每天飛行高達6趟，而光是737-800機隊減輕的重量，每年就能為美航省下近300,000加侖的燃油。若美航全部機隊都採用「銀鷹」塗料，重漆後每年將可省下約一百萬加侖的燃油，並減少9,525公噸的碳排放。
另外，美航也宣布將除役22架波音737-800，使該機型的機隊從304架減少至282架。美航表示，除役的22架飛機機齡皆較高，維護費用相對高昂，該團隊也分析此筆花費恐怕並不值得。
