美國民航當局許可波音737 MAX復飛後，聯合航空、美國航空隨後相繼接收該機型，而停飛前MAX系列最大營運商西南航空也在12月16日揭露的資訊顯示，預期2021年會接收35架737 MAX，但同時將除役相應數量的737-700機型，讓機隊規模持平。
自從解除禁飛後，估計有約450架737 MAX待交付的波音，就開始展開交付減輕庫存。資料顯示，西南航空已和波音達成協議，預計2021年底前接收含16架租賃機在內的35架737 MAX8。目前西南航空也預計在2021年第二季恢復該機型的營運。
這意味在明年底前，西南航空可望以35架較高效率的MAX機型取代逐漸老舊的737-700，不過西南航空目前就恢復營運該機型相對謹慎，先前表示將完成所有飛行員訓練後才會開始以該機型載客，比起巴西高爾航空、美航和聯航等業者似乎步伐較慢。
(Photo: Boeing)
