時值香港航空業困局，國泰航空旗下香港快運航空將避免裁員視為目標，卻可能以減薪和無薪假等措施來因應。港媒《南華早報》報導，香港快運正在提出新合約，要求停飛員工在明年上半接受20天無薪假，停飛期間飛行員則可能面臨25%到40%減薪。
即使有營運航班，假設每個月平均飛行70個小時，飛行員也可能遭減薪8%到14%。相關減薪恐會影響香港快運旗下的超過1,000名員工，包括約200名飛行員。執行長Mandy Ng Kit-man也將在2021年接受15%減薪，其他高層主管明年上半也會比照減薪。
國泰航空10月已經減員近6,000人並終止國泰港龍營運，而香港快運料會在亞洲扮演更重要角色，填補港龍的空缺。至今香港快運已申請至少約2,800萬港幣政府工資補貼，因此需以不裁員為目標，而明年若是擴張營運，就更有助避免裁員，但國內外市場困境恐仍將持續一陣子。
(lasta29 via Wikimedia Commons)
