於2015年獲得FAA適航認證開始量產的ICON A5輕型運動級飛機(light sport aircraft)，現推出名為ICON Fleet Access的分購共享計畫，最低支付12.5萬美元的頭期期款獲得1架ICON A5四分之一的產權後，再支付900美元的維修月費，以及飛行時每小時75美元的準備/燃料費用，就可以無憂無慮地在美國佛州坦帕(Tempa)、加州洛杉磯與舊金山灣區等地隨時使用A5飛機，未來還可能持續在全美各旅遊勝地持續追加此計畫的營運點。

這種分購共享的概念在美國較為盛行，但通常是用在的別墅時間共享(timeshare)上，由專業管理團隊進行別墅的管理與維修，別墅產權則由共享人平均持有，共享人只需支付管理與維修費，每年就可以安排時段來自由使用別墅。

ICON A5於去年(2017)5月份與11月各發生了1次嚴重事故，共造成3人死亡，但事故原因都是飛行員在飛行時過於「休閒」而輕忽了可能的飛行危險。5月份在加州失事的A5首席工程師卡庫(Jon Karkow)，是因為飛入沒有出口的峽谷，來不及飛出而撞山；11月份在佛羅里達失事的大聯盟投手哈勒戴(Roy Halladay)，則是在低飛時對飛機做出過於危險的操作。

ICON A5標榜在失速後仍然可以有效的控制飛機姿態，因此照理說算是安全性相對很高的飛機。全套件ICON A5的最高定價為38.9萬美元，2016年時號稱已接受了1,850架的訂單，然而到今年年初產量尚未突破30架，叫好不叫座的銷售狀況，或許是ICON公司推出分購共享計畫的主要原因之一。