2018年7月5日，北京 – 空中巴士與中國航空工業集團合資企業空巴（北京）工程技術中心（工程中心）與國家納米科學中心日前簽署合作協定，宣佈設立納米複合材料聯合實驗室，共同開展應用於航空領域的納米功能複合材料的相關科研活動。
雙方計畫開展導電、自感應和自癒合以及增韌納米複合材料等方面的技術研發專案，旨在探索如何將先進納米複合材料技術應用於航空工業領域。
相關研究工作將由空巴（北京）工程技術中心與數家中國頂尖研究院和大學聯合進行，其中包括國家納米科學中心、清華大學、中山大學、香港科技大學和香港理工大學。此次合作也得到了中國工程院院士杜善義先生和中國科學院院士范守善先生的支持，兩位院士將擔任該專案顧問。
同日，空中巴士還宣佈將在國家納米科學中心設立「空中巴士獎學金」，以支持納米科學領域未來人才的培養與發展。
國家納米科學中心劉鳴華主任表示：「納米科技作為新興的前沿科技領域，正在深化著、改變著人類對客觀世界的認知，也將引發一場新的工業革命，從而對經濟社會未來的發展產生重要影響，納米科技已經成為了全球關注的焦點。我非常高興地見證納米中心和空中巴士的簽約和合作，同時也預祝未來的合作取得豐碩的成果，通過納米材料和技術提高航空複合材料的結構和功能特性。同時非常感謝空中巴士在納米中心設立研究生獎學金，鼓勵更多更優秀的研究生從事納米科學和技術的研究。」
空中巴士中國公司民用飛機首席運營官馬福朗表示：「我很高興見證工程中心發展歷史上的又一里程碑，並欣喜地看到空中巴士在中國攜手新的合作夥伴，拓展了新的合作領域。研發與創新是空中巴士不斷發展的源動力，我們也充分認識到中國在創新方面的卓越能力。我相信通過此次合作，借助中國在納米科學領域的領先地位並利用空中巴士公司在航空製造領域的專業知識，我們能夠加深相互瞭解，為航空工業中納米科學的實際應用做出貢獻，將空巴與中國的合作推向一個新的高度。」
自2005年成立以來，工程中心已成功參與所有空巴專案的元件設計，包括公司旗艦機型A380，以及最新機型A350XWB寬體飛機的設計。
目前，工程中心擁有約130名中國工程師，為空巴飛機提供全面的工程解決方案，貫穿從研發設計到生產和運營的整個飛機生命週期。
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